Diržinės pavaros sraigtiniai oro kompresoriai

kodėl rinktis mus

Kaip pagrindinė galia, plačiai naudojama įvairiose pramonės srityse, oro kompresorius yra naudojamas tekstilės, keramikos, mašinų, gamybos, metalurgijos, kasybos, maisto, elektros, chemijos ir kitose pramonės šakose. Jaguar oro kompresorius yra įsipareigojęs teikti energiją taupančius, aukštos kokybės, išskirtinio našumo suslėgto oro sprendimus pasauliniams klientams. Mes specializuojamės gaminant diržinės pavaros sraigtinius oro kompresorius, diržinės pavaros sraigtinius kompresorius, 3 fazių sukamuosius sraigtinius oro kompresorius, diržinės pavaros oro kompresorius, diržinės pavaros dujų oro kompresorius, diržinės pavaros sukamuosius sraigtinius oro kompresorius ir kitus diržinės pavaros sraigtinius oro kompresorius.

Technologijomis pagrįsta gamykla

Mes turime 140 000 m3 kvadratinių metrų gamybos bazę Xiamen Kinijoje, įskaitant 3 modernius biurų pastatus, 1 provincijos technologijų centrą, 1 nacionalinį MTEP eksperimentų centrą.

Profesionali komanda

Šiuo metu mūsų įmonė gali pasigirti didele 900+ darbuotojų komanda, turime talentą ir patirtį, skirtą išskirtiniams rezultatams pasiekti.

Pažangi įranga

Mes turime pažangią įrangą, tokią kaip didelio tikslumo SBN šlifavimo staklės, importuotas DMG MORI CNC horizontaliojo apdirbimo centras, importuotas Vokietijos Zeiss CMM matavimo centras, importuotas itališkas Salvagnini dinaminis lazerinis pjovimo staklės mūsų gaminiams gaminti ir projektuoti.

Kokybės užtikrinimas

Esame laimėję CE sertifikatą, ASME sertifikatą, ISO 9001 kokybės vadybos sistemą, ISO 14001 aplinkosaugos vadybos sistemą, ISO 45001 darbuotojų sveikatos ir saugos vadybos sistemą ir GB/T 29409 intelektinės nuosavybės valdymo sertifikatą.

Namuose 12 Paskutinis puslapis 1/2

Kas yra diržinės pavaros sraigtiniai oro kompresoriai

Oro kompresoriuose su diržine pavara naudojamas diržas, jungiantis oro siurblį su varikliu. Šis diržas sukasi, kai variklis veikia, paleidžiant kompresoriaus oro siurblį. Skriemulio dydžiai, per kuriuos eina diržas siurblyje, nustato slėgį ir greitį, kurį gali pasiekti oro kompresorius. Diržai varomi modeliai, kurie yra tylesni, paprastai yra geresni aplinkoje, kurioje triukšmo emisija turi būti žema, pvz., patalpose arba gyvenamuosiuose rajonuose. Tiesioginės pavaros kompresoriai dažnai yra tinkamas pasirinkimas atšiaurioje aplinkoje, nes jie sukurti taip, kad atlaikytų tokias sąlygas. Jei norite sužinoti diržinės pavaros sraigtinių oro kompresorių specifikacijas ir kainas, susisiekite su mumis!

Kokie yra diržinės pavaros sraigtinių oro kompresorių pranašumai

Ekonomika
Diržinė pavara yra paprastas ir prieinamas sprendimas. Priežiūra paprasta, alyvą ir filtrus reikia keisti kas 500–1,000 reguliaraus naudojimo valandų.

Patvarumas
Diržinė pavara puikiai sugeria smūgius ir slopina vibracijas. Jis taip pat gali apsaugoti jūsų oro kompresorių nuo perkrovos, kai diržas slysta per skriemulį.

Tyliau
Diržai varomi modeliai, kurie yra tylesni, paprastai yra geresni aplinkoje, kurioje triukšmo emisija turi būti žema, pvz., patalpose arba gyvenamuosiuose rajonuose.

Kokio tipo diržinės pavaros sraigtiniai oro kompresoriai

01. Atidarykite diržinę pavarą

Tai paprasčiausias diržinės pavaros tipas, kai du ar daugiau skriemulių yra sujungti juos apvyniotu diržu. Kai į varomąjį veleną tiekiama energija, jis sukasi varomąjį skriemulį. Diržas juda kartu su juo ir sukasi vieną ar daugiau varomų skriemulių.
Atviroje diržinėje pavaroje abu skriemuliai sukasi ta pačia kryptimi. Naudojant horizontalų skriemulio išdėstymą, įtempta diržo pusė yra apačioje, o laisva pusė yra viršuje, kad padidėtų diržo sąlyčio su skriemuliais kampas.

02. Kryžminė diržo pavara

Šio tipo pavara naudojama, kai du skriemuliai turi suktis priešingomis kryptimis arba reikia didesnio apvyniojimo kampo galiai perduoti. Kryžminio diržo pavara (dar žinoma kaip susukta arba uždara diržinė pavara), perėjus varomojo skriemulio viršų, diržas liečiasi su varomuoju skriemuliu iš apačios. Taigi, diržo forma primena skaičių 8. Tarp dviejų skriemulių diržas susiliečia su savimi ir dėl trinties diržas nusidėvi. Tai galima sušvelninti pastačius skriemulius didžiausiu leistinu atstumu ir paleidžiant sistemą lėtu greičiu. Sukryžiuota diržo pavara gali perduoti didesnę galią esant tų pačių skriemulio matmenų ir centro atstumui, kai kontaktinis kampas yra didesnis. Tačiau reikia ilgesnio diržo, kaip matyti iš jo kryžminės padėties.

03. Pakopinis kūgio skriemulys

Šio tipo diržinėje pavaroje naudojamas kelių skersmenų varomas skriemulys. Kadangi skriemulys primena pakopinį kūgį, jis žinomas kaip laiptuoto kūgio skriemulio pavara. Ši pavara naudojama, kai varomąjį veleną reikia sukti skirtingu greičiu. Varomojo veleno greitis gali būti padidintas arba sumažintas atitinkamai perkeliant diržą į mažesnio arba didesnio skersmens skriemulio žingsnį. Šio tipo pavaros dažniausiai naudojamos tekinimo ir gręžimo staklėse. Pakopinis kūgio skriemulys leidžia naudoti tą patį variklį, kad būtų galima gauti skirtingus išėjimo greičius.

04. Greitas ir laisvas kūgio skriemulys

Kaip rodo pavadinimas, šią pavarą sudaro du skriemuliai – vienas greitas, o kitas laisvas. Abu šie skriemuliai yra sumontuoti ant varomojo veleno. Greitasis skriemulys yra pritvirtintas prie varomojo veleno, todėl jis sukasi tokiu pačiu greičiu kaip ir velenas. Laisvas skriemulys sumontuotas be rakto, todėl jis laisvai sukasi veleno atžvilgiu. Šis skriemulys nepajėgus perduoti jėgos. Atsilaisvinusį skriemulį laikyti savo vietoje naudojama metalinė arba ketaus įvorė su apykakle viename gale. Tai apsaugo nuo bet kokio ašinio judėjimo. Laisvo skriemulio skersmuo yra mažesnis nei greitojo skriemulio, kad diržas šiek tiek atsipalaiduotų. Ši pavara leidžia nedelsiant paleisti ir sustabdyti varomąjį veleną, nekeičiant varančiojo veleno greičio. Kai reikia perduoti galią, diržas perjungiamas iš laisvo skriemulio į greitąjį skriemulį, o kai jį reikia sustabdyti, diržas vėl pasislenka į laisvą skriemulį. Greitos ir laisvos kūgio skriemulio pavaros naudojamos tais atvejais, kai vienas linijos velenas varo kelis varomus velenus. Perjungus į laisvą skriemulį, galios perdavimas sustabdomas nesustabdant varančiojo veleno, kuris tuo pačiu metu gali varyti kitus velenus.

05.Jockey Skriemulio pavara

Mažesnio skriemulio matmenys lemia didžiausią jėgą, kurią gali perduoti diržo pavaros sistema. Bet ką daryti, jei abu skriemuliai yra maži? Mažesni skriemuliai lemia mažesnį sąlyčio plotą tarp diržo paviršiaus ir skriemulio. Jei skriemulio skersmuo yra per mažas, kad prasmingas kontaktas su diržo paviršiumi, galios perdavimo pajėgumas sumažėja. Jei reikia, kad skriemuliai būtų labai arti vienas kito, mažesnio skriemulio apvyniojimo kampas sumažinamas. Tai riboja jo galios perdavimo pajėgumus. Aukščiau paminėtais atvejais sprendimas yra naudoti židinio ratą arba tuščiosios eigos skriemulį. Mechaninėse sistemose židinio ratas reiškia mašinos elementą, kuris valdo arba nukreipia kitą elementą. Tuščiosios eigos skriemulys yra laisvojoje diržo pusėje. Jie pagerina diržinės pavaros našumą, nes sumažina vibraciją palaikydami diržą. Tuščiosios eigos skriemuliai gali padidinti mažesnių skriemulių apvyniojimo kampą, o tai galiausiai padidina paviršiaus plotą tarp pavaros diržo ir skriemulio.

06. Ketvirčio pasukimo diržinė pavara

Dauguma diržinių pavarų gali veikti tik su lygiagrečiais velenais. Tačiau taip gali būti ne visada. Tais atvejais, kai besisukantys velenai yra stačiu kampu, galime naudoti ketvirčio apsisukimo diržines pavaras. Ketvirčio apsisukimo diržinės pavaros (dar žinomos kaip stačiakampės diržinės pavaros) turi diržą, kuris, padarius ketvirtį apsisukimą, apeina du statmenus velenus. Kad diržas liktų vietoje, skriemulio plotis turi būti bent 40 % platesnis už diržo skerspjūvį. Kai kuriais atvejais naudojami kreiptuvai arba tuščiosios eigos skriemuliai, kad būtų skatinamas geresnis diržo sekimas ir išvengiama slydimo.

07.Sudėtinė diržinė pavara

Įprastas diržinių pavarų pritaikymas yra sumažinti veleno greitį. Tai yra dalis priežasties, kodėl dauguma diržinių pavarų perkelia judesį iš mažesnio skriemulio į didesnį skriemulį. Tačiau kartais greičio santykio, pasiekiamo naudojant vieną skriemulių komplektą, gali nepakakti. Tokiais atvejais dizaineriai gali pasirinkti sudėtines diržines pavaras, nes jos leidžia pasiekti didesnį greičio santykį. Sudėtinė diržinė pavara susideda iš daugiau nei dviejų velenų su keliais skriemuliais, pritvirtintais prie bent vieno veleno. Varomasis skriemulys perduoda galią iš vieno veleno į kitą per kelis velenus.

Įrangos ir darbo vietos nustatymo saugos patarimai

Jūsų įrangos ir darbo vietos nustatymas gali turėti didelės įtakos saugai. Kai kurie patarimai dėl oro kompresoriaus ir darbo vietos nustatymo:

01/

Komponentų slėgio normos:

Įsitikinkite, kad visi komponentai, įskaitant žarnas, vamzdžius ir jungiamąsias detales, atitinka didžiausią oro kompresoriaus slėgį.

02/

Atleidimo vožtuvai:

Apsauginiai vožtuvai automatiškai išleidžia orą, jei slėgis bake tampa per didelis. Šie vožtuvai yra svarbios oro kompresoriaus bako saugos funkcijos, todėl niekada nebandykite jų reguliuoti, apeiti ar išimti.

03/

Išleidimo vožtuvai:

Jei jūsų kompresorius turi elektrinį išleidimo vožtuvą, įsitikinkite, kad jis yra bent pusantros pėdos virš žemės. Elektriniai išleidimo vožtuvai turi būti apsaugoti nuo drėgmės.
Uždarymo vožtuvas: dirbant su suslėgtu oru uždarymo vožtuvas visada turi būti matomas ir pasiekiamas.

04/

Judančių dalių apsaugai:

Užtikrinkite, kad visos judančios dalys, tokios kaip smagračiai, diržai ir skriemuliai, būtų tinkamai apsaugotos.

05/

Oro cirkuliacija darbo vietoje:

Įsiurbiamame ore yra teršalų ir anglies monoksido, kurie gali būti pavojingi jūsų sveikatai. Dėl šių ir kitų priežasčių labai svarbu, kad jūsų darbo vieta nuolat cirkuliuotų švariu oru.

06/

Darbo vietos drėgmė:

Svarbu, kad jūsų darbo erdvėje nebūtų per didelė drėgmė. Norėdami sumažinti oro drėgmę, pabandykite padidinti oro cirkuliaciją darbo vietoje, ilgiau naudoti kompresorių, naudoti periferinį karterio šildytuvą arba pridėti džiovintuvą prie suspausto oro sistemos.

Penki žingsniai, kaip prižiūrėti oro kompresoriaus diržą

1 patarimas: nuimkite diržo apsaugą
Diržo apsauga yra skirta saugumui, todėl svarbu, kad diržo apsauga visada veiktų, kad kompresorius būtų saugiai pritvirtintas. Jį laiko varžtais ir spaustukais, todėl atsargiai nuimkite diržo apsaugą, sukdami ir atskirdami spaudimo spaustukus. Saugiai laikykite varžtus, kad baigus valymą būtų galima juos vėl pritvirtinti.

2 patarimas: patikrinkite diržą
Turite vizualiai patikrinti, ar diržas nenutrūko ar nesudilęs. Jei matote kokių nors lūžimo ar skilimo požymių, nedelsdami imkitės veiksmų. Jei diržas pažeistas, pakeiskite jį, o jei ne, pereikite prie 4 veiksmo.

3 patarimas: nuimkite ir pakeiskite diržą
Atsukite keturis varžtus ir laikykite variklį vietoje, tada pasukite variklį link siurblio. Jis turi būti pakankamai laisvas, kad jį būtų galima lengvai nuimti. Dabar grąžinkite variklį į savo padėtį, kad būtų sukurtas tinkamas diržo įtempimas, tada priveržkite variklio varžtus. Galiausiai pakeiskite diržus.

4 patarimas: sulygiuokite diržą
Pradėkite tiesdami tiesiąją briauną, kad ji nesiliestų prie smagračio, ir sureguliuokite variklio skriemulį taip, kad diržas būtų lygiagretus tiesiam ratui. Dabar naudokite krumpliaračio traukiklį, kad skriemulys būtų ant variklio veleno, priveržkite reguliavimo varžtą po skriemulio padėties. Sureguliuokite variklio atstumą. reguliuojant variklio padėtį. Jei reikia, pakartokite, išbandydami įtempimą.

5 patarimas: vėl pritvirtinkite diržo apsaugą
Uždėkite diržo apsaugą atgal ant įrenginio. Spustelėjus slėgį, jis atsitrauks, arba pakeiskite varžtus ir priveržkite. Atkreipkite dėmesį, kad oro kompresoriai sukelia daugybę vibracijų, dėl kurių varžtai gali atsilaisvinti. Tai yra keletas paprastų žingsnių, užtikrinančių, kad diržo apsauga visada veiks. Kadangi diržas yra uždengtas, yra didelė tikimybė, kad praleisite priežiūros dalį.

Į ką reikia atsižvelgti renkantis tiesioginės pavaros arba diržinės pavaros oro kompresorių

Oro naudojimas

Kiek naudosite kompresorių? Ar naudojimas yra nuolatinis, ar bus dažnai paleidžiami ir sustabdomi? Kokie yra jūsų didžiausi CFM reikalavimai? Kiek oro iš viso sunaudojate per pamainą ar dieną? Kokį PSI reikia išlaikyti tame CFM? Ar jūsų PSI ir CFM reikalavimai skiriasi?
Didelio CFM ir nuolatiniam naudojimui tiesioginės pavaros sukamasis sraigtinis kompresorius beveik visada yra tinkamas pasirinkimas. Didesni oro kompresoriai (50 AG ir didesni) paprastai yra tik kaip tiesioginė pavara. Tiesioginės pavaros kompresorius yra patvaresnis ir patikimesnis, o tai suteikia jam didelį pranašumą nuolatiniam darbui ir aukštiems CFM reikalavimams.
Kita vertus, jei jūsų CFM poreikiai yra kuklesni ir manote, kad kada nors ateityje gali tekti pakeisti kompresoriaus PSI ir CFM reitingus, diržinis kompresorius gali būti jums tinkamas.

Turimas biudžetas

Vertindami tiesioginės pavaros ir diržinės pavaros kompresorių sąnaudų skirtumus, turite atsižvelgti į du veiksnius: išankstines išlaidas ir eksploatavimo išlaidas.
Diržinės pavaros kompresoriai paprastai yra pigesni nei tiesioginės pavaros kompresoriai, turintys panašią arklio galią ir CFM. Jei bandote apriboti kapitalo išlaidas, tai gali būti teisingas būdas.
Tačiau tikėtina, kad tiesioginės pavaros kompresoriaus bendros eksploatavimo išlaidos bus mažesnės dėl mažesnių priežiūros sąnaudų ir ilgesnio numatomo tarnavimo laiko. Jei pasirūpinsite savo tiesioginės pavaros kompresoriumi, jis greičiausiai tarnaus patikimai daugelį metų.

Oro kompresoriaus efektyvumas

Efektyvumo skyriuje tiesioginis vairavimas laimi rankas žemyn. Taip yra todėl, kad galia per pavaros mechanizmą perduodama efektyviau nei naudojant diržo ir skriemulio sistemą. Net ir puikiai sukalibravus diržinės pavaros kompresorių, dalis energijos prarandama dėl trinties, karščio ir „diržo slydimo“. Didesnis efektyvumas reiškia mažesnes tiesioginės pavaros kompresoriaus energijos sąnaudas.

Naudojimo aplinka

Jei jūsų kompresorius veiks atšiaurioje aplinkoje, pagalvokite apie tiesioginį vairavimą. Diržinio kompresoriaus diržai yra labai jautrūs ekstremalioms temperatūroms ir svyravimams bei druskos ar korozinių cheminių medžiagų poveikiui. Diržinės pavaros kompresoriaus naudojimas lauke arba nepalankiomis patalpų sąlygomis sutrumpins diržo tarnavimo laiką ir sukels daugiau prastovų bei priežiūros. Per didelis nusidėvėjimas taip pat sumažins bendrą mašinos tarnavimo laiką. Paprastesnis tiesioginės pavaros kompresoriaus mechanizmas daug geriau atlaiko atšiaurias sąlygas.

Priežiūra

Kalbant apie techninės priežiūros laiką ir dažnumą, tiesioginė pavara vėl laimi. Tiesioginės pavaros kompresorius nereikalauja tiek daug praktinės priežiūros, nes nereikia tikrinti ir keisti diržų. Tačiau atminkite, kad kai prireikia tiesioginės pavaros priežiūros, ji greičiausiai bus brangesnė ir reikalauja specializuotos priežiūros.

Sertifikatai

101

Dažnai užduodami klausimai

Kl .: Kas yra sraigtinės pavaros oro kompresorius?

A: Sukamasis sraigtinis kompresorius yra oro kompresoriaus tipas, kuriame suslėgtam orui gaminti naudojami du besisukantys varžtai (taip pat žinomi kaip rotoriai). Sukamieji sraigtiniai oro kompresoriai yra švarūs, tylūs ir efektyvesni nei kitų tipų kompresoriai. Jie taip pat yra ypač patikimi, net jei jie naudojami nuolat.

K: Kokia yra sraigtinio oro kompresoriaus funkcija?

A: Sraigtinis kompresorius sulaiko orą tarp dviejų tinklinių rotorių, tada oro tūris sumažėja, kai jis juda per rotorius. Sumažėjus tūriui, susidaro suslėgtas oras, kuris vėliau naudojamas įvairiems tikslams.

K: Ar sraigtiniai kompresoriai geresni?

A: Palyginti su kitais kompresoriais, sukamieji sraigtiniai kompresoriai gamina mažiau šilumos, o tai prisideda prie sistemos ilgaamžiškumo. Jie taip pat naudoja mažiau alyvos, o tai reiškia, kad suspaudimo kamerai užtenka alyvos mašinai atvėsti, judančioms dalims sutepti, sandarinimui ir triukšmo išsklaidymui.

K: Kuo skiriasi sraigtinis ir oro kompresorius?

A: Sraigtiniuose kompresoriuose naudojami du susijungiantys sraigtiniai varžtai, o stūmokliniuose oro kompresoriuose naudojami stūmokliai, varomi alkūninio veleno. Kitas skirtumas yra judančios dalys, nes sraigtinis kompresorius turi dvi judančias dalis, kurios nesiliečia, o stūmokliniame kompresoriuje yra daug judančių dalių.

K: Kodėl jis vadinamas sraigtiniu kompresoriumi?

A: Sukamasis sraigtinis kompresorius yra poslinkio kompresoriaus tipas, kuriame orui suspausti naudojami besisukantys varžtai. Palyginti su stūmokliniu kompresoriumi, sraigtinis kompresorius nuolat suspaudžia orą be pulsavimo. Jis turi didelį efektyvumą esant pilnai apkrovai ir mažą efektyvumą, kai apkraunamas iš dalies.

Kl .: Kodėl naudojama diržinė pavara?

A: Diržinės ir grandinės pavaros gali būti naudojamos mechaninei galiai perduoti tarp dviejų besisukančių velenų. Diržinės pavaros dažnai yra pigesnės nei lygiavertės pavaros ir yra naudingos perduodant galią tarp plačiai atskirtų velenų arba nelygiagrečių pavarų.

K: Kodėl diržo pavara yra geresnė?

A: Diržai nereikalauja priežiūros, juos reikia mažiau tepti ir reguliuoti nei grandines, todėl vairuotojams jie yra patogesni. Patvarumas: Diržai suprojektuoti taip, kad tarnautų ilgiau nei grandinės ir mažiau tikėtina, kad jie greitai išsitemps ar nusidėvi.

K: Kuris kompresoriaus tipas yra geriausias?

A. Didelio tūrio (daugiau nei 6, 000 CFM) atveju išcentrinis oro kompresorius yra ekonomiškiausias. Mažo tūrio (mažiau nei 20 CFM) atveju stūmoklinis kompresorius yra geriausias pasirinkimas. Viskam tarp jų sraigtiniai kompresoriai paprastai yra geriausi.

K: Koks yra didžiausias sraigtinio kompresoriaus slėgis?

A: Sukamieji sraigtiniai kompresoriai dažniausiai yra nuo 5 iki 500 AG ir gali pagaminti daugiau nei 2500 SCFM oro srautus. Nors vienos pakopos sraigtinio kompresoriaus sukuriamas slėgis yra apribotas iki 250 PSIG, dviejų pakopų sraigtinis kompresorius gali tiekti iki 600 PSIG slėgį.

K: Kuris yra geresnis stūmoklinis ar sraigtinis kompresorius?

A: Aiškus stūmoklinių oro kompresorių pranašumas, palyginti su sraigtiniais kompresoriais, yra jų gebėjimas dirbti aukštesniu lygiu. Jie geriau atlieka darbus, kuriems reikalingas slėgis didesnis nei 150 psi. Dėl šio lankstumo naudojant sudėtingose srityse, jie naudojami įvairiose pramonės šakose.

K: Kuris yra geresnis stūmoklinis ir sraigtinis kompresorius?

A: Kadangi stūmoklinių kompresorių darbo ciklai yra riboti, jie idealiai tinka naudoti su mažais darbo ciklo reikalavimais ir mažai kasdienio darbo valandų. Tačiau sraigtiniai kompresoriai turi ilgus darbo ciklus. Tiesą sakant, varžtai yra sukurti taip, kad veiktų 100 % visą dieną, kiekvieną dieną!

K: Kodėl diržo pavara nenaudojama cikle?

A: Yra ribotas skaičius diržo ir žvaigždutės derinių, kurie tinka kartu. Diržai varomuose dviračiuose neturime tokios pat laisvės rinktis šias dalis, kaip ir su grandine. Diržo ilgis nustatomas pagal grandinės atramos ilgį, priekinės žvaigždutės dydį ir galinės žvaigždutės dydį.

K: Ar diržo pavara yra mechanizmas?

A: Diržo pavaros mechanizmas yra sukimosi perdavimo mechanizmas, skirtas sukimosi pavaros jėgai perduoti. Diržo pavaros mechanizmą sudaro, pavyzdžiui, varomasis skriemulys, varomas skriemulys ir begalinis diržas, apvyniotas tarp pavaros skriemulio ir varomojo skriemulio.

K: Koks yra diržo pavaros sistemos efektyvumas?

A: V formos diržai dėl slydimo pasiekia vidutiniškai apie 92 % efektyvumo. Montavimo efektyvumas yra apie 97%. Tačiau eksploatuojant įprastų trapecinių diržų efektyvumas nuolat mažėja. Prastai ir nereguliariai prižiūrimi trapeciniai diržai veikia daug mažiau nei 90%.

K: Kur naudojamos diržinės pavaros?

A: Juostinės sistemos naudojamos grūdų juostiniuose transporteriuose, lentpjūvėse, spaudos presuose, perforavimo presuose ir kt. Jie netgi naudojami išmetimo ventiliatoriaus sistemose ir skalbimo mašinose. Jie dažniausiai naudojami, kai du velenai (varantysis ir varomasis) yra labai toli vienas nuo kito, kaip ir juostiniame grūdų konvejeryje.

Kl .: Ar diržinė pavara yra geresnė už varžtą?

A: Diržinės pavaros atidarytuvai yra geresnis pasirinkimas, jei norite tyliausios atidarytuvų sistemos. Deja, jie nėra labai galingi. Jei turite sunkesnių durų arba domitės stiklinėmis ar medinėmis durų plokštėmis, geriau pagalvokite apie varžtų atidarytuvą.

K: Kokia yra dažniausiai naudojama diržinė pavara?

A: V formos diržai. Tai dažniausiai naudojami diržinių pavarų tipai. Naudojant trapecinio skerspjūvio V formos diržus, skriemuliai sukuria pleištą, kad padidintų trintį ir pagerintų diržo galios perdavimo galimybes. Sunkioms apkrovoms dažnai reikia sujungti arba keli diržai.

Jau 30 metų esame gerai žinomi kaip vieni iš pirmaujančių diržinės pavaros sraigtinių oro kompresorių gamintojų ir tiekėjų Kinijoje. Kviečiame įsigyti aukštos kokybės diržinės pavaros sraigtinius oro kompresorius už konkurencingą kainą iš mūsų gamyklos. Norėdami gauti daugiau informacijos, susisiekite su mumis dabar.